{"id":9194,"date":"2025-11-17T12:13:08","date_gmt":"2025-11-17T04:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/?post_type=article&#038;p=9194"},"modified":"2025-12-01T14:19:47","modified_gmt":"2025-12-01T06:19:47","slug":"kesan-sekatan-penerbangan-terhadap-permintaan-penumpang-udara-analisis-konflik-politik-dan-ketidakpatuhan-terhadap-audit-penerbangan-antarabangsa","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/article\/kesan-sekatan-penerbangan-terhadap-permintaan-penumpang-udara-analisis-konflik-politik-dan-ketidakpatuhan-terhadap-audit-penerbangan-antarabangsa\/","title":{"rendered":"Kesan Sekatan Penerbangan terhadap Permintaan Penumpang Udara: Analisis Konflik Politik dan Ketidakpatuhan terhadap Audit Penerbangan Antarabangsa"},"content":{"rendered":"<p><em>Kajian mengenai kesan sekatan ekonomi terhadap perdagangan perkhidmatan, khususnya perkhidmatan penerbangan sering kali kurang mendapat perhatian berbanding dengan perdagangan barangan. Walaupun terdapat beberapa kajian yang mengkaji impak sekatan penerbangan terhadap industri ini, kebanyakan kajian terdahulu tidak mempertimbangkan kesan terhadap permintaan penumpang udara. Oleh itu, tujuan kajian ini adalah untuk mengkaji bagaimana sekatan penerbangan yang disebabkan oleh konflik politik dan ketidakpatuhan terhadap audit penerbangan antarabangsa mempengaruhi permintaan penumpang udara. Kajian ini menggunakan kaedah Perbezaan dalam Perbezaan (DID) untuk menilai kesan sekatan penerbangan terhadap permintaan penumpang udara di beberapa negara terpilih. Analisis menunjukkan bahawa kesan sekatan penerbangan berbeza antara negara. Terdapat pengurangan permintaan penumpang dari negara GCC ke Qatar, iaitu sebanyak 90.98 peratus, dari Rusia ke Turki, iaitu sebanyak 39.18 peratus dan dari China ke Malaysia, iaitusebanyak 17.28 peratus. Implikasi penemuan ini menunjukkan bahawa negara dan industri penerbangan harus mengelakkan konflik, mematuhi piawaian keselamatan ICAO dan bersedia mengurus krisis keselamatan untuk meminimumkan kesan krisis terhadap sektor pengangkutan udara. Penemuan ini juga memberikan panduan berharga bagi pembuat dasar dan pengurus industri penerbangan untuk merangka strategi sekatan dan pengurusan krisis yang lebih berkesan.<\/em><\/p>\n","protected":false},"template":"","tags":[1987,1710,1988,1712,1713],"jel-code":[],"article-type":[1329],"class_list":["entry","author-asriwn","post-9194","article","type-article","status-publish","tag-ketidakpatuhan-audit-penerbangan-antarabangsa","tag-konflik-politik","tag-penumpang-udara","tag-perbezaan-dalam-perbezaan","tag-sekatan-penerbangan","article-type-normal-article"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/article\/9194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/types\/article"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/article\/9194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9202,"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/article\/9194\/revisions\/9202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9194"},{"taxonomy":"jel-code","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/jel-code?post=9194"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ukm.my\/jem\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=9194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}